阻燃聚乙烯煤倉襯板在煤場、采礦業具體發揮著什么樣的功效，阻燃聚乙烯煤倉襯板采礦、煤場、冶金、電廠、造船等行業的漏斗、溜槽、翻板、刮板輸送機滑道、浮選機篩板、襯板。當然也有廣泛的應用領域，如礦車、煤車、自卸車的車襯。襯板的應用領域在不斷發展。

阻燃聚乙烯煤倉襯板因為特殊原因被廣泛使用。中國的煤礦、電廠、煤倉一般都是混凝土做的，表面不光滑，摩擦系數大，吸水率高。這些特點決定了它的缺點，往往會導致沙坑的粘結和堵塞。這些缺點大大增加了工作難度。

特別是在軟煤開采，煤粉多，水分多的情況下，煤倉堵塞事故尤為嚴重。為了更順利、更方便地開展工作，相關技術人員不斷研究探索。襯板引起了他們的注意。

他們發現襯板具有很高的耐磨性、耐腐蝕性、抗沖擊性、自潤滑性和不粘性，可用于制造包含煤、水泥、石灰、礦粉、鹽和谷物粉狀材料的料斗、筒倉和斜槽的襯里。

由于阻燃聚乙烯煤倉襯板具有優異的耐磨性、自潤滑性和不粘性，這些性能特點大大減少了上述筒倉的缺點。工作效率大大提高。同時，專家發現，這種高耐磨板可以設計成裝配式連接結構，以滿足各種環境條件下的安裝和應用，并且可以根據用戶的要求進行定制，對于煤倉和筒倉的具體要求更加方便。

由于襯板的特殊性能特點，它是襯板的一個重要方面。事實證明，它的功能辜負了客戶的期望。煤倉堵塞問題得到有效解決，煤倉有效利用率由原來的20%-51%提高到110%，大大提高了煤炭的利用率。

同時避免了因堵倉造成的生產中斷和捅倉事故，降低了倉料破碎率，節約了清倉成本，大大縮短了裝車時間，減少了壓車現象，降低了工人的勞動強度，社會效益和經濟效益顯著提高。得到了客戶的一致好評。

在我們安裝阻燃聚乙烯煤倉襯板時要注意哪些問題！近年來阻燃聚乙烯煤倉襯板的應用越來越廣泛。安裝過程中，阻燃聚乙烯煤倉襯板襯板的螺栓沉頭平面必須低于板面。

阻燃聚乙烯煤倉襯板每平方米使用的螺栓數量不應少于10個，每塊襯板的板塊之間的間隙不應大于0.5cm(安裝時應根據板塊的溫度進行適當調整)。關于阻燃聚乙烯煤倉襯板的更多信息，讓我們簡單介紹一下邊肖。

1.一次使用阻燃聚乙烯煤倉襯板

2.作業時，物料應始終存放在倉庫進出料點的倉庫料堆上，倉庫內物料的存儲量應始終保持在整個倉庫容量的一半以上。

3.嚴禁直接沖擊阻燃聚乙烯煤倉襯板 by材料。

4.各種材質的硬度顆粒不同，禁止隨意改變材質和流量。如確需變更，不應超過原設計能力的12%。改變材料或流速會影響阻燃聚乙烯煤倉襯板的使用壽命。

5.阻燃聚乙烯煤倉襯板運行環境溫度，一般不超過100℃。

6.不得使用外力損壞阻燃聚乙烯煤倉襯板結構，隨意松開緊固件。

7.物料在倉內的靜置時間不超過36小時(粘性物料請不要在倉內停留，防止結塊)，含水量小于4%的物料靜置時間可適當延長。

8.氣溫較低時，請注意倉庫內物料的靜止時間，以免凍結。